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數控雙頭車床的精度是如何界定的?

文章作者:昌隆數控 發布時間:2021-08-09 18:05:41 瀏覽次數:0

  中國數控雙頭車床的精度是多少?與國外的差距有多大。車床的水平取決于其重復定位精度。如果車床的重復定位精度能達到0.005mm(ISO標準和統計方法),則為高精度車床。高精度車床應該有較好的軸承和絲杠。


數控雙頭車床


  當涉及到數控車床的“精度”時,有必要澄清標準和指標的定義和計算方法。

  當日本車床制造商標記“精度”時,通常采用Jisb6201或jisb6336或jisb6338標準。

  Jisb6201一般用于普通車床和普通數控車床,jisb6336一般用于加工中心,jisb6338一般用于立式加工中心。上述三個標準在定義位置精度方面基本相同。在本文中,僅以JIS b6336為例,因為一方面,該標準相對較新,另一方面,它比其他兩個標準稍微準確。

  歐洲車床廠家,特別是德國制造商,一般采用VDI/dgq3441標準。

  美國車床制造商通常采用nmtba(國家車床制造商Assn)標準(該標準源自美國車床制造協會的研究,于1968年頒布,后來進行了修改)。

  上述標準與ISO標準相關。

  以加工中心加工的典型零件的尺寸精度和形位精度為例,與國內外水平相比,國內水平約為0.008~0.010mm,國際先進水平為0.002~0.003mm。

  我國車床制造業的發展雖有起伏,但具有較強市場競爭力的數控技術,所以數控雙頭車床一直備受關注。但是,中高檔次的數控車床與國外一些先進產品和技術的發展還存在較大差距,大多處于技術跟蹤階段。

  目前,超準確加工是指尺寸和位置精度為0.01~0.3μm。形狀和輪廓的精度為0.003~0.1μm。鋼制零件的表面粗糙度RA≤ 0.05μm。銅零件≤ 0.01μm。


數控雙頭車床


  我國研制的超準確數控雙頭車床和數控銑床已投入生產。目前,在品種上,有必要發展超準確車床和復合加工機。同時,需要進一步提高主軸單元、導軌子單元、穩定驅動系統、輪廓控制技術和納米分辨率數控系統的性能,并加快其工程化進程。

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